Mikel Dabbah/Shutterstock @moneyhoopla/TikTok (Engedélyezett)

„Alapvetően futnod kell, amikor nem ülsz a furgonban”: Az Amazon volt sofőrje megosztja, miért lépett ki 5 nap után

„Képzelje el, hogy naponta körülbelül 300-szor fut a felhajtó aljáról a bejárati ajtóig és vissza.

Egy korábbi Amazon kézbesítő sofőr megosztja a történetét arról, hogy miért hagyta fel a munkát öt nap után a TikTokon.

A sofőr, akit Jacobnak hívnak ( @moneyhoopla ) közzétett egy videót, amely részletezi tapasztalatait egy másik TikToker összeillesztésével ( @707mitchell ) akik a miértek megosztása után vírusos lettek felmondott négyéves munkájával az Amazonnál.

Videójában Jacob megosztja, hogy 2021-ben öt napig dolgozott az Amazon kézbesítőjeként. Azt mondja, „csoda”, hogy @707mitchell felhasználó mindaddig kitartott az Amazonnál, mint ő, mert a cég „egyenesen szörnyű”.

Jacob elmagyarázza, hogy az Amazonnak nincsenek saját kézbesítési illesztőprogramjai – ehelyett kézbesítési szolgáltató partnerekkel, független cégekkel dolgoznak, amelyek az Amazon csomagjait szállítják nekik. Azt állítja, hogy az Amazon együttműködik a cégekkel, így nem vállalnak felelősséget, ha egy sofőr megsérül vagy akár meghal munka közben.

A TikToker szerint az Amazon új munkavállalókat vonz azáltal, hogy jó fizetést és juttatásokat kínál. Ahol Nebraskában dolgozik, Jacobnak óránként 16 dollárt ajánlottak fel, ami szerinte 2021-ben „valójában elég nagyvonalú” volt. Azt mondja, azt mondták neki, hogy még ha korán befejezi is a műszakot, akkor is megkapja a teljes 10-es fizetését. órás műszak.

Azt mondja azonban, hogy ez az ajánlat „csapda” volt, mert a munkájukat korán befejező sofőröket „majdnem mindig” küldik, hogy megmentsék azokat a sofőröket, akik nem dolgoznak olyan gyorsan, és elvigyék csomagjaik egy részét a kézbesítésre.

Jacob azt mondja, csak egy teljes napot kapott kiképzővel, majd három napot egyedül, kevesebb csomaggal, mint egy tapasztalt sofőr. Az ötödik napon azt mondja, normális szállítási útvonalat kapott a szokásos mennyiségű csomaggal.

„És ilyenkor a szar megőrül” – mondja a TikToker a videójában. „Az edzésnapokon körülbelül 150 megállónk volt. Az ötödik napon több mint 300 megállóm volt. Ezen a ponton alapvetően futnia kell, amikor nem tartózkodik a furgonban. Képzeld el, hogy naponta körülbelül 300-szor futsz a felhajtó aljától a bejárati ajtóig, majd vissza. Szörnyű a testeden.'

Ráadásul a 300 megálló közül sok nem ház, mondja Jacob. Sok közülük lakás, ami azt jelenti, hogy lépcsőkön és folyosón kell fel-alá rohangálni a megfelelő lakások után kutatva.

„Alapvetően úgy gondolom, hogy minden Amazon raktárt és szállítóállomást minél hamarabb szakszervezetbe kell vonni” – mondja Jacob videója végén.

A nézők nagyrészt szimpatizáltak Jacob „borzalmas” Amazonnál szerzett tapasztalataival, és azt mondták, hogy a cég túl sokat várt el sofőrjétől.

“150 MEGÁLLÁS?!?! JEEEZZZZ!!!! 25-40-et csinálok a Flexnek, és ez megviseli a testemet” – kommentálta az egyik néző.

„Törvényekre van szükség ez ellen, hogy az olyan nagy cégek, mint az Amazon ne kerüljék meg ezt” – kommentálta egy második néző.

Egy harmadik azt írta: „Az igazi flex stresszes itt LA-ban 45 csomagnál, el sem tudom képzelni, hogy 350”.

Az egyik nézőt azonban nem zavarta meg Jacob története. „Beszélj arról, hogy játssz egy áldozatot. Jézusom, soha életetekben nem kellett keményen dolgoznotok, és ez látszik is” – kommentálták.

Más Amazon-illesztőprogramok azonban belefoglalták saját tapasztalataikat a videóhoz fűzött megjegyzések közé.

„Igen, én is ott dolgoztam, és szörnyű volt” – mondta egy felhasználó.

Egy másik néző ezt írta: „Jelenleg egy Amazon raktárban dolgozom. Nem bánom a fizikai munkát, de az a tény, hogy csak két 30 perces pihenőt kapunk, kezd megöregedni.”

A Daily Dot megkereste Jacobot a TikTok megjegyzésen keresztül, az Amazont pedig e-mailben.