Sheila Fitzgerald/ShutterStock @thehemmertlakehouse/TikTok (Engedélyezett)

„Ha kíváncsi arra, milyen egy Tesla”: A nő azt mondja, sajnálja a Teslát, miután több mint egy órát kellett várnia a feltöltésre, „hogy hazaérjen”

– Megfizetném a plusz gázt, hogy ne kelljen itt ülnöm.

A TikTok egyik felhasználója telefonál Tesla miután azt állította, hogy több mint egy órába telt, mire újratöltötte az autót „csak hogy hazaérjen”.

Egy több mint 210 000-en megtekintett videóban a TikTok felhasználó, Brandi (@thehemmertlakehouse) ezt mondja: „Ha kíváncsi vagy arra, milyen egy Tesla, akkor 22:27 van. és még mindig van egy óra és öt perc töltés, hogy hazaérjünk, és a házunk jó 50 mérföldre van. Hajrá csapat!”

A videót fedő szövegben hozzáteszi: „Az én ajánlásom… amikor a férje azt mondja, cseréljük le Yukonunkat egy Teslára. Tartsd meg a Yukont. Fizetném a plusz gázt, hogy ne kelljen itt ülnöm.”

A megjegyzés rovatban azonban a felhasználók gyanakvással fogadták Brandi állítását.

„Ez nem számít, vagy valami nehéz dolgot vontatsz, vagy a kompresszor nem működik. 50 mérföld kb 17Kw. 1 óra azt jelenti, hogy 17 kWh-val tölt, ez egy városi töltő, amely 75 kWh-ra képes” – állította egy felhasználó.

„Soha nem tarthat ilyen sokáig” – visszhangozta egy másik. „15-20 perc a legjobb a töltőn.”

Kontextusként a Tesláé weboldal listát kínál a töltési lehetőségekről, és arról, hogy hány mérföldet lehet megtenni különböző töltési idők után. Egy Tesla Superchargernél az oldal azt állítja, hogy „15 perc alatt akár 200 mérföldet is meg lehet tenni”. Mind a rendeltetési töltés, mind a fali csatlakozók esetében a vezető „akár 44 mérföldes hatótávolságra számíthat óránként”.

A leglassabb lehetőség a Mobile Connector, amely egy szabványos, háromágú amerikai konnektorba csatlakozik. Ezek csak „akár 3 mérföldes hatótávolságot óránként” töltik meg az autót.

Egy további videóban Brandi elárulta, hogy mivel „a semmi közepén” él, a legközelebbi feltöltője körülbelül 50 mérföldre van tőle. Továbbra is megjegyzi, hogy van otthoni töltője, de még mindig a megadott futásteljesítménynél valamivel többet tölti az autóját, mivel nem akarja megkockáztatni, hogy hazaúton lemerüljön.

„Nem fogok pontosan 50 mérföldet letenni, hogy hazaérjek, és remélem, hogy az 50 mérföld pontosan megfelelő. Ezért egy kicsit többet töltöttem rá” – magyarázza.

„Nem akartam annyi problémát okozni, de itt mindig őszinte leszek, és a Tesla nem az, ahol élünk” – összegzi.

Ebben az összefüggésben valószínű, hogy a Brandi nem Superchargerrel töltött, hanem egy céltöltési területet vagy a mobilcsatlakozót használta.

„Becsaptak minket, és azt hittük, elég lesz az otthoni töltőnk” – magyarázta Brandi egy kommentben. „Hibát követtünk el. Élj és tanulj.'

A megjegyzések részben, míg sokan megosztották a Tesla járműveik iránti szeretetüket, mások felhívták a figyelmet a Tesla birtoklásának néhány lehetséges problémájára, ha valaki nem a Superchargerek közelében él.

„Egyértelműen helyprobléma. Nem választanám a Teslát, ha ez is probléma lenne” – mondta egy kommentelő.

„Béreltünk egy Teslát egy hétvégi kirándulásra, és nagyon megterhelő volt aggódni amiatt, hogy elegendő töltésünk van, és tudni kell, hogy lesz-e töltő. Nem hibáztatlak – tette hozzá egy másik.

A Daily Dot közvetlen Instagram-üzenetben kereste meg Brandit.